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🕹 LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA se encarga por sí misma de cambiar la relación de cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente.
⚙️ El tipo predominante de transmisión automática es la que funciona hidráulicamente, usando un acoplamiento fluido o convertidor de par y un conjunto de engranajes planetarios para proporcionar una multiplicación del par.
El convertidor de par consta de:
⏺ Una bomba (que lanza el aceite hidráulico) la bomba lanza el fluido con una determinada fuerza.
⏺ Una turbina que (recibe el aceite) y la turbina recibe de la bomba gran parte de la fuerza mecánica del mismo alrededor de un 90% siendo ese porcentaje incluso del 100% cuando el convertidor dispone de un embrague del convertidor o puente o hidromecánico.
La transmisión automática tiene muchos componentes, pero el más importante es:
☑️ LA BOMBA DE ACEITE, ya que suministra un caudal de aceite que viaja a través de la tradición para lubricar los engranes y otros componentes. La bomba está ubicada en el cuerpo de la caja donde encastra el convertidor de par. Esta es accionada por el motor al régimen del mismo es decir a más revoluciones mayor presión producida la bomba de aceite.
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